HOT ! ポリッシャー バッテリー2個付き コンパウンド付き おまけのバフ

バッテリー式のポリッシャーとコンパウンド、バフのセット。

こちら動作確認済みです。
はっきり言って安物の部類ですが、バッテリー式なので取り回しはいいです。
また、こちらで車磨きを検証した結果、使えると思った3Mのコンパウンドをセットでお付けします。まだ半分以上あります。
バフも本来の付属品を色々試しましたが、凹凸のないスポンジのものが圧倒的に使いやすかったためそちらだけ付属しております。
バフは3つのうち新品は一つだけですが、まだ使用できそうなものをせっかくなのでお付けします(アマゾンで新品購入してもそれなりにお安いかと)

一度全体を磨いて満足しましたので、出品です。安物ですが、しっかりピカピカになりましたよ。

-車磨きのポイント(重要)-
わたしの検証結果ですが、3Mのコンパウンドのハード1-Lは軽い引っ掻き傷やイオンデポジット(水垢痕)などに有効で、2-Lは仕上げの鏡面磨きとして有効です。2-Lのほうが液剤の伸びが良いため、数滴を伸ばす感じでお使いください。YouTubeなどにポリッシャーを使った磨きの動画上がっていますのでそちらを参考にされると良いでしょう。
またスポンジ以外のバフ(ウールやフェルト)はハードな傷や水垢には有効ですが下手すると傷がつくので頑固に傷がついているレベルでなければあまりオススメしません。私はようつべを参考にフェルトバフでフロントガラスの水あかをキイロビン(ガラスの水あか取りで有名な薬剤)で磨きましたが傷がついてしまいました。また例えばウールバフでは2-Lを使っても車体に優しく触れるように磨いても絶対に鏡面になりません。どうしてもウールバフを使う必要のある場合は1-Lで磨けばいいでしょう。
スポンジの硬さに関してですが、硬いスポンジ、柔らかいスポンジ、個人的にあまり差異は感じられませんでした。それなりに硬いと思っても、スポンジバフではちゃんとコンパウンドを絡めていれば車に傷がつかないというのが私の結論です。スポンジが柔らかすぎると、かえって液剤を吸収しすぎて作業しずらい面もあります。付属の黒とオレンジのスポンジバフは、黒が柔らかいですが、黒スポンジバフ＋コンパウンド2-Lで作業しても、オレンジと変わらないというのが私の結論です。ご参考まで

価格は買い手がつくまで徐々に下げていきます。


- 付属品: バッテリー2個、充電器